茶籽油在柴油機上燃燒特性的試驗研究

礦物燃料是一次性能源，終將枯竭。植物油作為農(nóng)用柴油機代用燃料的研究，意義深遠，已引起了世界各國的重視。許多國家都在關(guān)注開發(fā)利用新的能源。從植物中提取的酒精和植物油，是通過植物的光合作用，由太陽能轉(zhuǎn)化而成的能源，稱之為綠色能源，是用之不竭的能源，因此植物能源已開始成為今后農(nóng)用柴油機燃料的重要能源，文章以茶籽油作燃料，在S195柴油機上進行了燃燒特性試驗研究。我國茶樹種植面積大，茶籽含油量高達32%-37%，是我國農(nóng)業(yè)動力燃料的重要能源之一，特別是當前我國建立長江天然屏障實施天然林保護工程，種植了大量的油茶樹，茶籽油資源更加豐富，也是急待開發(fā)利用的資源，是載重運輸車、農(nóng)用汽車、拖拉機和農(nóng)用柴油機重要代用燃料。

文章就茶籽油在柴油機上燃燒特性（包括動力性、經(jīng)濟性和排煙等）的試驗，結(jié)果分析表明，柴油機不作任何改動，即可燃用茶籽油或茶、柴油混溶油。供油提前角為上止點前左右時，柴油機燃用1：1的茶、柴油的混溶油能獲得較理想的負荷特性。發(fā)動機燃用純茶籽油或混溶油時，耗油均有所上升，發(fā)動機燃用未經(jīng)處理的茶籽有時，燃燒室和噴油嘴有些積炭；但排放污染有所減少。因此，適當采取在茶籽油中加入添加劑和其他燃料混合，對燃料預(yù)熱、化學轉(zhuǎn)換以及其他高新技術(shù)改變茶籽油的物理和化學性質(zhì)，就能適應(yīng)柴油發(fā)動機燃燒的需要，作為柴油發(fā)動機的代用燃油。